空中巴士的財務支持將幫助LanzaJet增強其將其專有的乙醇擴展到永續航空的能力和能力,從而幫助推進酒精到噴射機(ATJ)途徑的發展,這是大規模生產SAF的關鍵階段燃料(SAF)加工技術。
空中巴士公司多年來一直致力於開發用於高功率電力推進的超導技術,最終於去年啟動了整合的 500 kW 低溫推進系統。 Cryoprop 將確認超導技術在未來飛機應用中的潛力,評估與安全、工業化、維護和營運相關的所有方面。
A220 能夠連續飛行長達 3,600 海里或 6,700 公里,這使其成為協助 Breeze 實現在美國服務不足的航線上提供不間斷服務的目標的理想選擇。
憑藉增強的容量和航程,A330-900 提供經濟高效的座位選擇,使 Flynas 能夠在不斷擴大的區域市場中有效競爭,而區域市場是該航空公司的主要關注領域。
Spirit還打算著手進行具體的出售操作。這些業務包括 Spirit 在馬來西亞梳邦、蘇格蘭普雷斯蒂克和北愛爾蘭貝爾法斯特的業務和活動,這些業務和活動支援空中巴士項目,但不包括支援空中巴士項目的業務和活動。
新的研究結果表明,在飛行期間使用 SAF 可以在短期內顯著減少航空對氣候的影響,不僅可以減少凝結尾跡等非二氧化碳影響,還可以降低 SAF 整個生命週期中的二氧化碳排放量。
捷克航空技術公司是布拉格機場集團的子公司,主要從事飛機及飛機設備的維修和保養,涵蓋基地維修、航線維修、零件維修、工程設計和起落架維修等。捷克航空技術公司提供除一般維護之外的廣泛服務,包括進行不同改裝和服務公告、結構維修、發動機更換以及起落架和其他飛機部件的更換和維修的能力。
五十多年來,空中巴士公司一直與印度保持著密切的互利關係,在印度民航業的發展中發揮了關鍵作用。空中巴士 A320 系列在讓印度航空旅行變得更加便捷方面發揮了重要作用,而 A350 已成為尋求進軍全球市場的印度航空公司的首選飛機。靛藍航空是全球發展最快的航空公司之一,也是 A320 系列的最大客戶之一。 A350 是全球 300-410 座範圍內最現代、最高效的寬體飛機。它的設計從頭開始,融合了尖端技術和空氣動力學,提供無與倫比的效率和舒適度。憑藉新一代引擎和輕質材料的使用,與前代飛機和競爭飛機相比,它的燃油消耗、營運費用和二氧化碳 (CO25) 排放量顯著降低了 2%。